Целями развития перевозок пассажиров в пригородном сообщении до 2035 года являются: повышение пространственной связанности и транспортной доступности территорий субъектов РФ; повышение качества услуг, обеспечение комфортности, экологичности и безопасности перевозок пассажиров в пригородном сообщении при сохранении их ценовой доступности для населения; внедрение долгосрочных механизмов тарифного регулирования и финансирования перевозок пассажиров в пригородном сообщении.

Реализацию концепции планируется осуществить в 3 этапа:

- на первом этапе (в период реализации концепции) предусматривается обновление железнодорожного подвижного состава на ежегодной основе в объеме и в сроки, необходимые для обеспечения обязательств по выполнению перевозок пассажиров в пригородном сообщении;

- на втором этапе (с 2026 года по 2028 год) предусматриваются:

формирование нормативной правовой и методической базы организации транспортного обслуживания, обеспечивающей в полном объеме компенсацию потерь в доходах перевозчиков, возникших в результате государственного регулирования тарифов в соответствии с законодательством о естественных монополиях;

формирование программы обновления подвижного состава с учетом потребностей перевозчиков с определением источников финансирования и загрузки организаций транспортного машиностроения;

- на третьем этапе (с 2028 года по 2030 год) предусматриваются:

разработка, верификация и утверждение долгосрочного транспортного заказа;

размещение долгосрочных транспортных заказов посредством заключения долгосрочных договоров, предусматривающих компенсацию субъектами РФ в полном объеме потерь в доходах перевозчиков от государственного регулирования тарифов.

Определены также задачи приоритетного направления развития перевозок пассажиров в пригородном сообщении, перспективы развития перевозок пассажиров в пригородном сообщении до 2035 года, механизмы реализации, меры государственной поддержки и финансовое обеспечение реализации концепции и пр.

В результате реализации концепции к концу 2035 года планируется, в частности, обеспечить 100-процентную возможность продажи проездных документов (билетов) в электронном виде. Предполагается также, что объем перевозок пассажиров в пригородном сообщении на сети железных дорог вырастет не менее чем на 15 процентов.

Признано утратившим силу распоряжение Правительства от 19 мая 2014 г. N 857-р.