С 1 марта 2022 г. устанавливаются индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального...

С 1 марта 2022 г. устанавливаются индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)

Приказ Минпромторга России от 14.02.2022 N 383 "Об утверждении Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)" (Зарегистрировано в Минюсте России 25.02.2022 N 67484) [1]

Такими индикаторами являются поступившие в лицензирующий орган уведомления от лицензиата:

- в случае использования его места осуществления лицензируемого вида деятельности иным лицензиатом и при отсутствии заявления о внесении изменений в реестр лицензий в связи со сменой места осуществления лицензируемого вида деятельности, при условии наличия у каждого лицензиата лицензии на один и тот же вид деятельности;

- оборудование которого имеет идентифицирующие признаки (наименование, марка, заводской (серийный) номер, производитель) и принадлежит на праве собственности или ином законном основании, предусматривающем право владения и пользования, иному лицензиату;

- работник которого, ответственный за осуществление лицензируемого вида деятельности, заявлен в качестве такого работника иного лицензиата.

Перейти в текст документа » [1]