Банк России планирует в методику расчета восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства включить утрату...

Банк России планирует в методику расчета восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства включить утрату товарной стоимости

Проект Положения Банка России "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" [1]

Новая методика включает порядок расчета:

размера страховой выплаты потерпевшему и (или) размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства;

стоимости годных остатков при полной гибели транспортного средства;

размера утраченной товарной стоимости (УТС).

Согласно проекту УТС рассчитывается для транспортных средств, находящихся как в поврежденном, так и в отремонтированном состоянии (при возможности установить степень повреждения).

Величина УТС зависит от вида, характера и объема повреждений и ремонтных воздействий по их устранению.

Приводятся формула расчета величины УТС при повреждении транспортного средства, перечень случаев, при которых УТС не рассчитывается (например, если срок эксплуатации легкового автомобиля превышает 5 лет (при интенсивной эксплуатации - 2,5 года), грузовых транспортных средств - 3 года).

Проектом актуализируются также правила формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов).

С принятием новой методики утратит силу Положение Банка России от 19.09.2014 N 432-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства".

Перейти в текст документа » [1]