ФАС России предложен порядок расчета экономически обоснованного размера расходов на транспортирование твердых коммунальных...

ФАС России предложен порядок расчета экономически обоснованного размера расходов на транспортирование твердых коммунальных отходов

Проект Постановления Правительства РФ "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами" [1]

Согласно проекту расходы на транспортирование твердых коммунальных отходов определяются как сумма планируемых на очередной период регулирования:

- расходов на оплату труда и отчисления на социальные нужды основного производственного, ремонтного и административно-управленческого персонала;

- расходов на топливо и горюче-смазочные материалы для транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО;

- расходов на сырье и материалы для текущего технического обслуживания транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО;

- ремонтных расходов в отношении транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО, за исключением расходов на оплату труда и отчисления на социальные нужды ремонтного персонала;

- расходов на амортизацию транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО;

- расходов на арендную плату и лизинговые платежи в отношении транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО;

- общехозяйственных и прочих производственных расходов, размер которых не может превышать 5 процентов от суммы расходов на оплату труда, ремонт, топливо, ТО для транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО;

- расходов, связанных с оплатой налогов, сборов и других обязательных платежей (в том числе обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, оснащением и обеспечением функционирования аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS);

- расчетной предпринимательской прибыли организации, осуществляющей транспортирование твердых коммунальных отходов, определяемой в размере 5 процентов от суммы расходов на оплату труда, ремонт, топливо, ТО для транспортных средств, осуществляющих транспортирование ТКО.

Указанные расходы в числе прочего учитываются органом регулирования при определении экономически обоснованного размера расходов на транспортирование ТКО, учитываемого в необходимой валовой выручке регионального оператора, а также порядке расчета цены предмета аукциона, по результатам которых формируются цены на услуги по транспортированию ТКО для регионального оператора.

 

Перейти в текст документа » [1]